白水网站建设,wordpress地址和站点地址有什么用,买域名 个人博客 wordpress,宣传片拍摄技巧上期说到#xff0c;虹科的PCAN-LIN网关在CAN、LIN总线转换方面有显著的作用#xff0c;尤其是为BMS电池通信的测试提供了优秀的解决方案。假如您感兴趣#xff0c;可以点击文末相关链接进行回顾#xff01; 而今天#xff0c;虹科将继续给大家带来Router系列在各个领域的…
上期说到虹科的PCAN-LIN网关在CAN、LIN总线转换方面有显著的作用尤其是为BMS电池通信的测试提供了优秀的解决方案。假如您感兴趣可以点击文末相关链接进行回顾 而今天虹科将继续给大家带来Router系列在各个领域的应用案例
应用场景1优化测试台架 我们可以从图中看到在汽车测试中每个主要零部件都标注了需要搭建对应的测试台架以便对其进行各种测试包括转向器、控制器、座椅、玻璃升降器、车身等等。而在实际的ECU测试中也正是如此专业的工程师们往往会根据不同的汽车零部件搭建不同的测试台架从而提高汽车内不同驱动系统的测试效率。在CAN FD还没广泛应用之前传统车型仍然以CAN为主对应传统车型开发的测试系统和平台基本只有CAN网络接口。随着汽车智能化发展CAN FD逐渐成为主流新车型普遍开始采用CAN FD此时测试系统和平台无法测试新车型。然而测试台架的改造往往需要将旧的测试台架拆卸后重新搭建但本质上只是为了将台架中的CAN采集设备注入新的CAN FD协议如此耗费时间和人力成本的工作实属浪费。针对这种情况虹科提供的Router协议转换方案就能灵活高效地进行解决 虹科解决方案 在传统的CAN总线测试台架中如果需要接入CAN FD协议的ECU只需要在测试台架和ECU之间接入一个Router设备即可以实现CAN和CAN FD协议的互相转换。以双通道的PCAN-Router FD网关为例网关中的两个通道均支持CAN和CAN FD总线协议将Router网关设备接入传统CAN通信的测试台架和新版CAN FD通信的ECU之间建立起一个全新的CAN-CAN FD通信ECU端自发的CAN FD信号可以通过Router实时高效地传输并以CAN信号的方式输出给测试台架这端完美的解决了CAN测试台架无法接入CAN FD通信设备的问题。 应用场景2外接通讯网络 随着自动驾驶车辆的发展越来越多头部玩家开始部署自动驾驶技术车辆改装则成为必不可少的一环。在改装过程中如果在不破坏车辆原来通讯网络的基础上将新的ECU传感器等接入通讯网络虹科提供的小体积Router网关可以提供实时的网络搭建和测试解决方案。
虹科解决方案 虹科提供的PCAN-Router FD是一款内部可自发、IO触发、信号触发等多种模式可编程的网关借助此网关接入整车可以模拟外部的传感器模块与整车通信进行ECU传感器的仿真测试且不影响整车或外部ECU传感器的通信助力自动驾驶领域的头部玩家完成车辆改装。 关于虹科的PCAN-Router FD PCAN-Router FD是一种高性能的CAN总线路由器可以实现不同CAN总线之间的数据转发和过滤同时支持CAN FD协议。它采用了高性能的处理器和专用的硬件设计能够实现快速、可靠的数据传输和处理。 PCAN-Router FD提供了多种配置选项可以通过软件来进行配置和控制包括路由表配置、过滤器设置、数据帧转发规则等等。用户可以根据需要自由配置和控制PCAN-Router FD以满足不同的数据传输和控制需求。此外PCAN-Router FD还提供了丰富的接口和通信协议支持可以方便地连接到各种CAN总线设备上。 在汽车和工业控制领域PCAN-Router FD广泛应用于数据传输和控制方面。例如在汽车领域PCAN-Router FD可以用于连接和控制各种CAN总线设备如发动机控制器、变速器控制器、车身控制器等等从而实现各种汽车功能的控制和调节。在工业控制领域PCAN-Router FD可以用于连接和控制各种工业自动化设备如机器人控制器、PLC控制器、传感器和执行器等等从而实现自动化生产流程的控制和优化。 总之PCAN-Router FD是一种高性能、灵活、可靠的CAN总线路由器具有广泛的应用价值可以在汽车和工业控制领域中发挥重要的作用。
